巨鲲化鹏——庞大的地效飞行器(中)苏联暴力美学的怪兽

作者:巴山夜雨涮锅    来源:网络    发布时间:2019-03-13 15:02    浏览量:

奉行“暴力美学”的苏联,是最早研究地效飞行器的国家。早在1923年,苏联科学家尤里耶夫即展开了相关研究。30年代,苏联已经对开始进行地效飞行器的试验和理论研究。其他国家也有专家开始研究相关问题。二战后,各大强国曾掀起了一波小高潮,但很快放弃了。唯有苏联坚持下来。其原因除了国家体制问题,大约因为苏联拥有广袤的领土和领海,又在传统航空飞行器方面落后于冷战对手美国,故而更有实力和动力完成这方面实验吧。

巨鲲化鹏——庞大的地效飞行器(中)苏联暴力美学的怪兽

据称,从60年代以来,苏联和俄罗斯先后建成了多达30多艘的地效飞行器。阿列克谢耶夫中央设计局从1963年开始建造地效飞行器,其用途包括导弹发射平台、反潜作战艇和突击登陆艇等。在1966年,地效飞行器首飞成功。

此后,阿列克谢耶夫设计局不断改进,飞行器的体积不断扩大。尤其在70年代,大功率的航空发动机技术得到提升,苏联在地效飞行器项目中引入动力增升技术,即在机翼的前上方安装喷气推进系统,利用发动机产生的强大气流,在机翼下形成一个动力气垫,相当于在地效飞行器上叠加了一个气垫船,从而进一步提升了升力托起飞行器。最终,苏联诞生了一艘令人目瞪口呆的庞然大物。

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该舰船长约100米,翼展约40-50米,高约20多米,起飞重量达到500多吨,。其机翼配置8台VD-7涡喷发动机,最大航程7500公里,能够以每小时800公里的速度,运送850名士兵。

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这艘飞行器自秘密研制成功后,一直在里海航行。联邦德国方面在70年代中期对此事略有所知,而北约正式得知此事,则是在80年代,通过侦察卫星发现了在里海上高速掠过的这巨型飞船。被震撼的北约为其取了绰号“里海怪物”。

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除“里海怪物”外,苏联还研制了多种其他类型的地效飞行器。

其中较为成熟的一款是“小鹰”型。该艇主要用于突击登陆作战,块头比里海怪物小得多,但还是远超过一般飞机。其长58米,翼展31.5米,机翼面积304.6平方米,起飞重量140吨。“小鹰”机首装有2台NK-84K涡扇发动机,单台推力10,500公斤,主要用于起飞,垂尾顶部还有一台用于巡航的NK-12MK涡桨发动机,功率14,966马力。可运送20吨货物或300人。负载20吨时,其航行速度为每小时125海里,能将货物运送到1700公里之外。

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该机可以在3级海况时候起降,并能在更恶劣的情况下掠航,距离海面高度最小为1-2米。在1975年的一次飞行中,小鹰在起飞时受到海浪的撞击,机尾完全断裂脱落。而驾驶舱内的设计师阿列克谢耶夫当机立断,加大发动机功率,驾驶已经没有尾翼的飞行器飞回了岸上。此举让苏军对小鹰更加刮目相看,计划未来装备120架小鹰,一次运载上万名士兵或装备进行突击登陆。

可惜,1985年由于支持该项目的国防部长乌斯季诺夫元帅去世,加之当时戈尔巴乔夫正在全线收缩,这个耗资巨大的项目被砍掉了。最终小鹰一共造出5艘,其中2艘至今仍在民用服役。

另一款较为著名地效飞行器的是花尾鸽。它是一款反舰导弹发射平台,其尺寸只是略小于里海怪物。机长74米,翼展44米,起飞重量400吨。花尾鸽在机首装有8台NK-87涡扇发动机,单台推力13000公斤。当“花尾鸽”在非常接近水面的地方,以接近气垫船模式航行时候,时速约为20-100公里,航程400公里。而当其在3米左右高度进行地效巡航时,每小时可行驶500公里左右,航程高达3000公里。

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此外,虽然是地效飞行器,但花尾鸽也能高飞,其最大飞行高度7500米,足以越过陆地上的大多数障碍(当然,这种情况下不具备地面效应,会很耗油)。机背上装有三套KT-152二联装“白蛉”超音速反舰导弹发射装置。该导弹射程为120-200公里,最大飞行速度3马赫,在接近目标时还能做S型机动避开拦截火力,战斗部装药300公斤,具有很强的对舰攻击能力。而花尾鸽也因此成为令海上舰艇战栗的杀手。

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遗憾的是,这款在1986年或1987年才首次试飞的地效飞行器,最后也未能作为战斗武器服役。其中一架试图改成搜索救援的地效飞行器,最后也没有完成建造。

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