汽车的三大件是啥,到底有什么用?怎么判断他们的优劣?

作者:极速蜗牛教学    来源:网络    发布时间:2019-03-14 15:20    浏览量:

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相信经常关注汽车的朋友都知道,在媒体、朋友口中,总是会听到汽车三大件,那么汽车三大件到底是什么呢?这三大件到底有多重要?今天我们把三大件一起说一下,继续往下看吧。

汽车三大件指的是汽车的发动机、变速箱以及底盘

1、发动机

汽车的三大件是啥,到底有什么用?怎么判断他们的优劣?

发动机被誉为汽车的心脏,发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置,简称热力机。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能。决定着汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同,汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

一台不好的发动机会怎么样呢?一台不好的发动机会让你三天两头就要去修,整个车就跟费了一样,毫无办法。由于发动机制造技术问题,很多问题往往都解决不了。

要衡量一款车型搭载的发动机好不好,首先我们要看这款发动机的所描素的一些参数,主要就是看这款发动机的峰值扭矩和最大马力。当然这些只是最简单的判断,要使得达到最大的扭矩,还要看看发动机在多少转速才能达到这个数值。

自然吸气的车型,一般都是要等到转速达到非常高的位置的时候,才能爆发出最大的扭矩。达到最大扭矩的发动机转速越低,耗油量越低,说明这款发动机的性能越好,动力更加强劲。

涡轮增压的车型,发动机需要达到一定的转速,涡轮才会介入。如果涡轮介入要求的转速越低,车开着就会越轻松,驾驶的体验就会越享受。

2、变速箱

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汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

变速箱主要功能为

(1)改变传动比

(2)在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶

(3)利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。

变速箱的好坏很容易判断,一是换挡的平顺性,二是燃油经济性。

3、底盘

汽车的三大件是啥,到底有什么用?怎么判断他们的优劣?

汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

底盘的好坏影响着车的舒适性,操控性、以及行车的稳定性,在一定程度上还有影响着汽车的安全性。汽车的底盘的好坏,并不是用眼睛就能看出来的,在车的配置表或者俯下身去只能看到这台车的悬挂形式。前麦弗逊、后扭力梁或者后多连杆,再一个能看出来的只是悬挂的粗细,用的衬套的材料,只能是对比,而不能下大的结论。那么我们该怎么判断呢?

1) 看传动

动力从发动机飞轮传出,经离合器,到达了变速器。当我们评价一个底盘传动时候,先看看他变速器类型,常见的有CVT、自动、双离合变速器和手动变速器。这其中,自动变速器最费油、但是稳定可靠。CVT最经济然后是双离合变速器,他们俩理论上都比手动变速器省油,这里CVT日系车做得较好,双离合还是大众做的好一些。

汽车的三大件是啥,到底有什么用?怎么判断他们的优劣?

2) 看转向

转向上有液压助力转向,电子液压助力转向,和电动助力转向,轿车上而言,电动助力转向更好,越野车而言,前两者助力更大。值得一提的是,即便都是电动助力转向,也会有差异,我在市场上发现2018款迈腾,就对转向机构中的齿条重新设计过,更能适应不同工况。这里只说我看到了迈腾,不排除其他车辆也有。

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3) 看悬架

悬架连接车身和车轮,具有下列功能:

①行驶时,与轮胎一起吸收和缓冲因路面不规则性而受到的各种震动,摆动和冲击,以便保护乘客和货物,并改善驾驶稳定性。

②传递因路面和车轮之间的摩擦产生的驱动力和制动力至底盘和车身。

③将车身支撑在轴上,并在车身和车轮之间保持恰当的几何关系。

汽车的三大件是啥,到底有什么用?怎么判断他们的优劣?

对于汽车三大件你又有什么看法呢?留下你的见解和广大车友们一起交流吧!喜欢请继续关注,接下来会不定期更新不同的汽车资讯。

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